中新网深圳7月21日电 (索有为 郭成海 岳千琳)深圳铁路部门21日发布的统计数据显示,暑运前20天深圳铁路到发旅客1142.8万人次,同比增幅7%。其中,深圳北站到发旅客800.2万人次,同比增幅5%;光明城站、福田站、深圳东站到发量分别增幅43%、23.5%、12.7%。
7月21日是暑运的第21天,随着学生流、探亲流、旅游流等客流重叠,深圳铁路预计发送旅客32.8万人次,同比增长1.3%,其中,深圳北站预计发送旅客23.3万人次,同比增长3.5%。
据了解,今年暑运以来,深圳铁路客流持续呈现“稳步上升”态势,日均发送旅客29.2万人次。初期以旅游流、探亲流为主,主要前往长三角、成渝、湘赣等方向;随着学生流叠加,中短途高铁成为出行热门选择,广深港高铁运送跨境旅客174.1万人次。
受台风“韦帕”影响,近日部分列车停运或晚点,客流出现短暂回落,铁路部门通过微信公众号、微博等平台及时推送资讯信息,最大限度减少极端天气对旅客出行的影响。
据深圳车站相关负责人介绍,为满足旅客出行需求,铁路部门根据候补购票数据情况,精准研判,科学合理安排运力。据悉,7月1日至20日,深圳铁路累计开行旅客列车2.2万列,加开临时旅客列车640余列。其中,加开夜间高铁95列,主要往返广州、长沙、武汉、贵阳、南宁、厦门等地区,累计运送旅客4.6万人次。
为方便旅客快速换乘,自7月19日起,深圳北站每周末14:00起开启高铁接驳地铁的免安检通道(高铁站A2出口接驳地铁4号线D出口),高铁抵深旅客可快速换乘地铁,提升通行效率。(完)
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面对全球经济环境变化、国内高通胀及银行系统危机等事件的冲击,焦头烂额的拜登政府更需要在全球宏观经济政策和双边经贸关系等问题上与中方加强沟通对话。近来,耶伦、雷蒙多及美国总统气候问题特使克里等人多次释放希望尽快访华的信息,更表明相关议题在美国对华议程中的重要性有所上升。或许更棘手的一点是,面对来势汹汹的新一届国会尤其是共和党主导下的众议院,拜登政府也担心其对华政策被国会反华势力绑住手脚,进而影响在乌克兰危机、气候变化、朝核及伊核等全球和地区性问题上与中方合作的实际需要。